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楼主: 游周平

别克君威点火不喷油

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发表于 2012-7-14 13:11:29 | 显示全部楼层
楼主啊 看看坛规,学习后再发帖
发表于 2012-7-14 13:21:14 | 显示全部楼层
原来只是个名头
发表于 2012-7-14 13:36:38 | 显示全部楼层
发表于 2012-7-14 13:37:16 | 显示全部楼层
你的内容在哪里
发表于 2013-6-11 11:50:35 | 显示全部楼层
曲轴位置传感器坏了吧?
发表于 2013-6-11 14:07:13 | 显示全部楼层
发表于 2013-9-24 13:02:38 | 显示全部楼层
该车有2个曲轴位置传感器(24X和7X);24X主要用于检测发动机转速低于1600
r/min时的发动机转速,7X主要用于检测发动机转速高于1600
r/min时的发动机转速。由于维修资料上都是在解释24X和7X如何控制点火正时的,至于两者如何控制喷油没做说明,因此只好2个一起查了。

24X是霍尔式传感器,安装在发动机右侧,曲轴端部,缓振平衡器的后面;7X是电磁式传感器,安装在发动机气缸体后下方,排气管的下部。对24X和7X及其线路进行外观检查,未发现异常;接通点火开关,用万用表测量24X电源端子的电压,为0V(正常为12
V),这说明此端子上的导线存在断路或对搭铁短路的故障;仔细检查24X的线路,在剥开24X的线束时发现3根导线粘结在了一起。至此,故障原因变得清晰:由于线路老化,24X的电源线、搭铁线及信号线粘结在了一起,使PCM接收不到24X的信号,导致PCM不发出喷油指令。
故障排除:重新处理24X的线路后试车,发动机可顺利启动。
故障分析:故障排除后,笔者还进行了一些试验,结果表明:在启动发动机时拔下24X,发动机只点火不喷油,无法起动着机,但在发动机着机后再拔下24X,发动机不会熄火,即在启动发动机时,PCM只有接收到24X的信号才会控制喷油。另外,若24X信号失准,容易造成发动机起动困难的故障;7X的线路靠近排气管,很容易受热老化,若失去7X信号,火花塞不跳火
发表于 2014-8-16 11:12:43 | 显示全部楼层
学习一下新的思维
发表于 2014-8-16 11:14:30 | 显示全部楼层
学习一下新的思维
发表于 2015-6-3 08:25:40 | 显示全部楼层
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