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传说大众奥迪在线死车分析和解决方案第一贴!

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发表于 2019-9-18 16:46:11 | 显示全部楼层 |阅读模式
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本帖最后由 周保平 于 2019-9-23 17:32 编辑

经常有人说大众在线死车,外面配的钥匙不能在线,去4S店换全套要大几千,奥迪可能要好几万!



这是真的吗?我要是说假的,论坛朋友就该说上次某某某做死车去4S店就花那么多钱,S店现在那么渴,这种车进去基本都是防盗系统换一套,编程费收个1000起步也不算过分,毕竟人家投资几千万搞的4S店不赚钱图什么?

今天以最经典故障率最高的迈腾和大众CC增加做法为类:

第一种拆杂物箱后面的J393防盗电脑的95320数据备份,然后按步骤生成钥匙,学习钥匙。步骤是没错,就是学不上卡在0-1。这时候心想学不上不干了(大多数人会这样想),那就把数据恢复,那就放生吧。拆393恢复原车数据,装车一看仪表黑了,打火没有反应了,完蛋了。再一检查码片焊接反了,或者主板给搞坏了。车主说我车开来的时候好好的,你现在搞成这样不相信你技术了,去4S店算算账吧!!


第二种情况免拆增加做,现在出的好多设备 道通808 AP VVDI 都可以免拆做 ,拆了做容易坏,我这次不拆了总坏不了J393电脑了吧!


利用读取发动机CS和PIN生成钥匙,学习钥匙,可是一学习还是有情况卡在0-1或者1-2了!为什么会出这种情况,迈腾就这么难产了?


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发表于 2019-9-18 17:40:26 | 显示全部楼层
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学习学习,谢谢。。。。
发表于 2019-9-18 19:51:41 | 显示全部楼层
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谢谢楼主分享
发表于 2019-9-18 20:02:02 | 显示全部楼层
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学习学习谢谢啦

发表于 2019-9-18 21:32:39 来自手机 | 显示全部楼层
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看看什么情况
发表于 2019-9-18 22:40:03 | 显示全部楼层
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看一哈隐藏内容
发表于 2019-9-18 23:09:15 | 显示全部楼层
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